Description du véhicule

Châssis non. ZFFAA17B000071455
Moteur no. F113B*00415
Puissance 287 kW (390 ch) 6.300 tr/min
Vitesse de pointe 290 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,8 s
Transmission Propulsion Arrière (RWD)
ASI Gold Plate 41565

Présentée en 1984 lors d’un événement exclusif à Paris, la Ferrari Testarossa devient aussitôt une magnifique obsession pour les amoureux du Cheval Cabré.
La Testarossa, conçue par le génie créatif de Leonardo Fioravanti, incarne comme aucune autre voiture les années 80, les années d’individualisme débridé et d’hédonisme reaganien qui, encore aujourd’hui, continuent d’influencer notre présent.
La Testarossa a été la première voiture de l’histoire du Cavallino sans nom numérique.
La légende veut que ce soit un mécanicien, à qui un peu de peinture rouge a été laissée, pour peindre le couvercle de poussoir d’une 250 Sport de ’57 avec cette couleur, commençant ainsi un mythe de l’histoire de l’automobile. Le moteur Testarossa a été la première voiture de route Ferrari V12 à 4 soupapes par cylindre créée par le constructeur de Maranello mais, s’il y a quelque chose qui identifie fortement cette voiture, c’est son côté caractéristique avec des bandes horizontales qui la parcourent sur la plus grande partie de sa longueur.
Basse, large et merveilleusement captivante, la Testarossa a été saluée comme l’un des Gran Turismo définitifs de Ferrari.
Propulsé par un V-12 de 5,0 litres à 180 degrés qui produit 390 ch, le moteur était capable d’exciter n’importe quel conducteur avec sa vitesse de pointe de près de 300 km/h en moins de six secondes en accélération de 0 à 100 km / h, des performances qui n’impressionnent plus aujourd’hui, mais qui dans les années 80 étaient certainement époustouflantes.
Aujourd’hui les Testarossa les plus recherchés par les collectionneurs sont certainement la Monospecchio et le Monodado aux spécifications européennes.
Grâce à son style brillant et à ses performances extraordinaires, la Testarossa reste toujours une icône de style et de puissance, l’une des Ferrari les plus célèbres et les plus reconnaissables jamais construites.

– Livrée neuve le 25-06-1987 à un particulier à Pérouse, n’ayant eu que deux propriétaires par la suite
– Conditions optimales, repeinture complète de la carrosserie et avec pièces mécaniques d’origine
– Intérieur en cuir beige bien conservé, quelques légères traces de craquelures sur les deux sièges
– Tableau de bord fonctionne, volant d’origine Ferrari
– Révisé régulièrement depuis 2015 par l’atelier ItalCar Service à Arezzo, spécialisé Ferrari
– Factures disponibles pour entretien ordinaire et extraordinaire avec livret de coupons complet
– Moteur parfaitement capable de délivrer toute sa puissance d’origine sans aucune difficulté
– Jantes Monodado en parfait état avec 80% de pneus
– Grilles, emblèmes et écritures comme neuf

Véhicule à importer

– Délai de réservation dans la journée.

Honoraires de Courtage Auto inclue au tarif.

Rapatriement camion sur double plateau ou camion fermé selon le véhicule (Tarif non inclus – Nous consulter).

Possibilité de recherche personnalisée européenne et Suisse

– Nombreux autres véhicules disponibles, n’hésitez pas à nous confier votre demande

– Recherche gratuite. Pour la Suisse, nous gérons toute la partie douanière et administrative.

Possibilité d’expertise avant achat par un cabinet agréé ou possibilité de passage sur le réseau pour approbation constructeur. Création du dossier de la carte grise définitive par nos services incluant le quitus fiscal (90€ non compris).

Les véhicules conseillés par Courtage auto ont un suivi exclusif sur le réseau constructeur, livrés avec livret d’entretien et factures, permettant ainsi une traçabilité au niveau kilométrique. Nous proposons un large choix d’extensions de garantie allant de 6 mois à 36 mois, valable sur l’ensemble du réseau constructeur français et ce, sans plafond de réparation (Voir conditions selon modèle, millésime et kilométrage).

Nous contacter pendant les heures de bureau : Du Lundi au Vendredi de 9h00 à 18h00 et le samedi de 9h à 12h.

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Demandez Bastien

1987 Ferrari 512 Testarossa “Monodado Bispecchio”

Prix du véhicule : NC
Mise en circulation : 01/01/1987
Couleur : Rosso Corsa
Energie : Essence
Transmission : Manuel
Kilométrage : 78 198 km

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