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5 supercars de collection à importer sans tarder
Certaines supercars sont déjà des légendes et voient leur valeur grimper d’année en année. Ferrari, Lamborghini, Porsche… Voici 5 modèles de collection à importer sans tarder.
Pourquoi les supercars de collection attirent autant ?
Dans l’univers automobile, certaines voitures ne sont pas seulement des moyens de transport mais de véritables objets de passion et d’investissement. Les supercars de collection réunissent performance, design et rareté, ce qui les rend particulièrement recherchées. Leur valeur a même tendance à se maintenir, voire à grimper avec les années, à condition de bien choisir le modèle et l’exemplaire.
Pour les passionnés qui veulent franchir le pas, l’importation s’impose comme une solution incontournable. En Allemagne, en Suisse, en Italie ou même aux États-Unis, l’offre est plus variée, mieux documentée et souvent plus avantageuse qu’en France. Vous pouvez d’ailleurs découvrir nos conseils pour choisir sa supercar à l’import afin de maximiser vos chances de trouver le modèle idéal.
Voici 5 supercars de collection qu’il est urgent de considérer si vous souhaitez investir dans une voiture d’exception.
Ferrari F355 : l’élégance des années 90
La Ferrari F355 est l’un des modèles les plus iconiques des années 90. Avec son V8 atmosphérique de 380 ch, sa ligne intemporelle et sa sonorité envoûtante, elle reste une valeur sûre pour tout collectionneur. Aujourd’hui, sa cote ne cesse de grimper, notamment pour les versions manuelles, de plus en plus rares.
Importer une F355 depuis l’Italie ou l’Allemagne permet souvent de trouver des exemplaires très bien entretenus, avec un historique clair et des configurations recherchées.
Lamborghini Diablo : l’exubérance pure
La Lamborghini Diablo incarne toute la démesure des années 90. Avec son V12 atmosphérique et ses lignes spectaculaires, elle est devenue une véritable icône. Les modèles bien conservés deviennent de plus en plus difficiles à trouver en France, alors que l’offre reste plus large en Allemagne, en Suisse ou en Italie.
Importer une Diablo, c’est s’assurer de mettre la main sur une supercar de collection dont la valeur ne cesse d’augmenter.
Porsche Carrera GT : la rareté moderne
La Porsche Carrera GT, produite à seulement 1 270 exemplaires entre 2004 et 2007, est déjà considérée comme un collector absolu. Avec son V10 atmosphérique de 612 ch et sa boîte manuelle, elle symbolise la fin d’une ère.
Les prix ne cessent de grimper, et importer un exemplaire depuis l’étranger est aujourd’hui l’une des rares façons d’accéder à cette légende. Allemagne et États-Unis restent les marchés les plus fournis.
Aston Martin Vanquish (première génération) : le charme britannique
Produite au début des années 2000, la première Aston Martin Vanquish reste un coup de cœur pour les passionnés de GT anglaises. Avec son V12 de 460 ch et son style élégant signé Ian Callum, elle combine performance et raffinement.
Encore abordable par rapport à d’autres supercars de collection, sa valeur est appelée à croître dans les années à venir. L’importation depuis le Royaume-Uni ou l’Allemagne est particulièrement intéressante pour ce modèle.
McLaren 720S (early collector) : un futur classique
Bien que récente, la McLaren 720S est déjà perçue par de nombreux experts comme un futur classique. Son V8 biturbo de 720 ch, son design futuriste et ses qualités dynamiques exceptionnelles en font l’une des supercars modernes les plus abouties.
Importer une 720S en occasion récente depuis l’Allemagne ou la Suisse peut être une opportunité avant que sa cote ne monte encore davantage.
