L’Audi A4 séduit par son confort, sa finition et ses performances. Mais saviez-vous que l’importation depuis l’étranger peut vous permettre d’accéder à une version mieux équipée pour plusieurs milliers d’euros de moins qu’en France ? Découvrez les prix selon les modèles et les avantages de l’import.
L’Audi A4 est l’un des modèles les plus demandés à l’importation. Que ce soit en version berline, break Avant ou déclinaisons sportives (S4 et RS4), elle séduit par son confort, sa qualité de finition et ses motorisations performantes.
En France, le marché de l’occasion est parfois limité en choix ou propose des prix élevés pour les configurations haut de gamme. C’est pour cette raison que de nombreux acheteurs se tournent vers l’étranger, où l’offre est plus abondante et variée. Il existe d’ailleurs de bonnes raisons d’importer une A4 plutôt que de l’acheter directement sur le marché français.
Les différences de prix peuvent être significatives. Par exemple :
Audi A4 Avant 2.0 TDI 150 ch S line – 2020 – 45 000 km
En France Environ 35 000€
En Allemagne à partir de 30 000 € pour un modèle équivalent, souvent mieux équipé (toit panoramique, pack assistance, sono Bang & Olufsen)
Ces écarts s’expliquent par un marché allemand plus vaste, une rotation rapide des véhicules et une forte culture de la voiture bien équipée.
La version berline est la plus répandue et souvent la moins chère. Pour une A4 récente (moins de 3 ans), il faut compter entre 28 000 € et 40 000 € en fonction de la motorisation et du kilométrage. L’import permet souvent d’accéder à des versions haut de gamme (S line, Black Edition) pour le prix d’une finition intermédiaire en France.
Le break A4 Avant est particulièrement apprécié pour son style dynamique et sa polyvalence. Les modèles bien équipés et récents oscillent entre 30 000 € et 45 000 €. Les marchés étrangers regorgent de finitions S line avec sièges sport, jantes spécifiques et suspensions adaptatives, parfois au prix d’une version basique en France.
La S4 est la déclinaison sportive de l’A4, dotée d’un moteur puissant et d’un châssis affûté. En diesel TDI 347 ch ou essence TFSI (anciens millésimes), elle se négocie entre 45 000 € et 60 000 € selon l’année. À l’import, on trouve des S4 avec un meilleur rapport prix/équipements, notamment sur le marché allemand.
La RS4 est le sommet de la gamme A4 : moteur V6 biturbo de 450 ch, transmission Quattro et design musclé. Les modèles récents dépassent souvent 80 000 € en France, mais peuvent être trouvés à partir de 70 000 € en Allemagne, souvent avec des options rares comme les freins carbone-céramique ou les sièges baquets RS.
Chez Courtage Auto, nous avons l’habitude d’accompagner nos clients pour l’importation d’Audi A4, qu’il s’agisse d’une version classique, d’un break Avant, d’une S4 ou d’une RS4.
Notre mission : trouver le bon modèle selon vos critères, vérifier son état, négocier le prix, organiser le transport et gérer toutes les démarches d’immatriculation.
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