Importateur automobile européen et suisse
Audi RS4 : un youngtimer à importer sans tarder
Symbole du savoir-faire d’Audi Sport, l’Audi RS4 s’impose comme l’un des youngtimers les plus recherchés, qu’il s’agisse du mythique V6 biturbo B5, du V8 atmosphérique B7 ou de la très aboutie B8. Entre rareté, performances et valeur croissante, elle fait partie des modèles à importer avant que les prix ne s’envolent. Découvrez son histoire, ses caractéristiques et pourquoi l’importation est souvent incontournable pour trouver un exemplaire irréprochable.
Audi RS4 : fiche technique
Avant de plonger dans l’histoire et les qualités uniques de l’Audi RS4, il peut être utile de découvrir d’autres modèles d’exception à surveiller sur le marché de la collection moderne. C’est pourquoi nous vous invitons à consulter aussi notre guide dédié aux « 3 supercars youngtimer à importer sans attendre » un excellent point de départ pour comprendre pourquoi certaines sportives prennent aujourd’hui tant de valeur.
L’Audi RS4, toutes générations confondues, fait précisément partie de ces modèles qu’il ne faut pas laisser filer. Entre performances, rareté, fiabilité mécanique (selon versions) et culte autour des moteurs atmosphériques Audi Sport, elle coche toutes les cases du youngtimer idéal.
Un modèle devenu culte : l’histoire de l’Audi RS4
L’Audi RS4 naît en 1999 avec une ambition claire : surpasser les sportives familiales de l’époque et affirmer le savoir-faire sportif de la division quattro GmbH (devenue Audi Sport).
Voici ses générations marquantes :
RS4 B5 (1999-2001) – Le mythe biturbo
- Moteur 2.7 V6 biturbo développé avec Cosworth
- 380 ch, transmission quattro, boîte manuelle 6 rapports
- Accélération : 0 à 100 km/h en 4,9 s
- Production limitée : environ 6 000 exemplaires
Anecdote : Sa préparation moteur a été en partie réalisée par les ingénieurs de Cosworth Racing, rendant ce modèle particulièrement recherché. C’est l’une des Audi modernes dont la cote a le plus progressé depuis 5 ans.
RS4 B7 (2006-2008) – Le V8 atmosphérique légendaire
- Moteur 4.2 V8 FSI atmosphérique
- 420 ch à 8 250 tr/min
- 0 à 100 km/h en 4,8 s
- Disponible en berline, break Avant et cabriolet
Anecdote : Son V8 atmosphérique haut perché est considéré comme l’un des meilleurs moteurs Audi jamais produits. Les passionnés l’appellent parfois « le mini-V10 » en référence au moteur de la R8, avec qui il partage une partie de son architecture.
RS4 B8 (2012-2015) – Le dernier V8 atmosphérique
- Moteur 4.2 V8 atmosphérique (révision du B7)
- 450 ch, boîte S-tronic
- 0 à 100 km/h : 4,7 s
C’est le modèle le plus polyvalent, et celui qui reflète la dernière ère « puriste » avant le passage au turbo.
Caractéristiques techniques à retenir
Architecture
Système quattro emblématique, moteurs performants, châssis affûté, freins majorés, suspensions spécifiques Audi Sport.
Fiabilité
- B5 : exiger un historique limpide (turbos sensibles si mal entretenus).
- B7 : attention au dépôt carbone (fréquent sur moteurs FSI atmosphériques).
- B8 : excellent compromis, réputée fiable si suivie en concession.
Cote et disponibilité
- B5 : rare, de plus en plus chère.
- B7 : cote stable, en légère hausse.
- B8 : encore accessible, mais les beaux exemplaires partent vite.
Pourquoi l’Audi RS4 est un youngtimer à importer absolument
1. Plus de choix à l’étranger
L’Allemagne, la Suisse, l’Autriche et les Pays-Bas offrent un marché bien plus riche :
- davantage d’exemplaires
- configurations plus sportives
- entretien rigoureux
- historique plus documenté
2. Prix souvent plus attractifs
L’offre est plus large et la concurrence plus forte, ce qui permet :
- des prix plus raisonnables
- plus d’options pour sélectionner une version impeccable
- meilleure disponibilité des V8 atmosphériques recherchés
3. Des versions rares en France
Surtout les Avant (break), très prisées des passionnés.
Importer est parfois la seule solution pour obtenir un exemplaire en parfait état, avec une configuration recherchée.
Importer une Audi RS4 avec Courtage Auto
Importer un youngtimer comme la RS4 demande une attention particulière :
- nécessité d’un historique complet
- contrôle rigoureux de l’entretien moteur et transmission
- vérification de la conformité
- expertise préalable recommandée
C’est exactement ce que propose Courtage Auto, grâce à un accompagnement complet :
- recherche d’exemplaires fiables en Allemagne, Suisse, Pays-Bas…
- vérifications techniques et administratives
- négociation
- transport sécurisé
- immatriculation française
Pour importer votre RS4 dans les meilleures conditions, contactez Courtage Auto.