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Les 5 supercars à importer en 2025 : performance et bonnes affaires
Vous rêvez d’une supercar sans payer le prix fort en France ? Porsche 911, Ferrari F355 ou McLaren 570S : voici 5 modèles à importer en 2025 avant qu’il ne soit trop tard.
Importer une supercar en 2025 : une stratégie gagnante
Le marché des supercars évolue vite : entre les nouveautés toujours plus puissantes, les modèles déjà cultes et les versions introuvables en France, l’importation est devenue un passage obligé pour les passionnés. L’offre en Allemagne, en Suisse, en Italie ou aux Pays-Bas est non seulement plus vaste, mais aussi souvent plus compétitive en prix et en équipements.
Avant de vous lancer, il est essentiel de connaître les tendances et de bien cibler vos recherches. Pour aller plus loin, vous pouvez consulter nos conseils sur Choisir sa supercar à l’import afin de maximiser vos chances de trouver la perle rare.
Porsche 911 Carrera (992) : l’icône intemporelle
La Porsche 911 reste l’une des supercars les plus importées en Europe. La génération 992, lancée en 2019, combine un design moderne et une efficacité redoutable. Avec ses moteurs flat-six biturbo allant jusqu’à 450 ch sur la Carrera S, elle offre des performances incroyables tout en conservant une grande polyvalence au quotidien.
En Allemagne, de nombreux exemplaires récents, souvent mieux optionnés (pack Sport Chrono, sièges 18 voies, système audio Burmester), se négocient à des prix plus avantageux qu’en France.
Audi R8 V10 : le V10 atmosphérique de légende
La Audi R8 est une supercar très demandée à l’import, notamment dans sa version V10, l’un des derniers moteurs atmosphériques de cette catégorie. Son design agressif, sa transmission intégrale quattro et son châssis affûté en font une machine aussi efficace sur piste que sur route.
En Allemagne et en Suisse, on trouve de nombreux modèles bien entretenus, parfois avec des configurations rares (pack Performance, freins céramiques, intérieurs spécifiques). Une opportunité à saisir avant que sa cote ne grimpe encore.
Nissan GT-R R35 : la supercar japonaise au rapport prix/performance imbattable
Depuis sa sortie en 2007, le Nissan GT-R R35 s’est imposé comme l’une des supercars au meilleur rapport performance/prix. Avec son V6 biturbo de plus de 500 ch et sa transmission intégrale, il rivalise avec des modèles bien plus chers.
Sur le marché français, les exemplaires sont rares et souvent chers. L’importation depuis l’Allemagne, le Royaume-Uni ou le Japon permet de trouver des véhicules mieux entretenus, avec plus de choix de finitions et parfois des séries spéciales introuvables en France.
Chevrolet Corvette C8 : l’Américaine au moteur central
La Corvette C8 marque une rupture dans l’histoire du constructeur américain avec son moteur V8 en position centrale. Elle combine un design spectaculaire et des performances de haut niveau pour un tarif bien plus abordable que ses concurrentes européennes.
L’importation est une excellente opportunité pour accéder à cette supercar récente, parfois avant même son arrivée en France, et à un prix plus compétitif que les versions disponibles sur le marché local.
McLaren 570S : l’exclusivité britannique
La McLaren 570S est une supercar qui séduit par son châssis en carbone, son V8 biturbo de 570 ch et son design futuriste. Sur le marché français, elle reste rare et souvent très chère.
Importer une 570S depuis l’Allemagne permet de profiter d’un choix plus large, avec des configurations personnalisées (packs MSO, couleurs spéciales, selleries uniques) et des tarifs parfois bien plus attractifs.
Pourquoi importer votre supercar en 2025 ?
L’importation de supercars offre plusieurs avantages :
- Des prix plus compétitifs que sur le marché français, surtout pour les modèles premium très équipés.
- Un choix élargi, notamment en Allemagne et en Italie, où la culture des supercars est plus développée.
- Des options exclusives, difficiles à trouver dans les concessions françaises.
- Un potentiel d’investissement, car certains modèles importés voient leur cote augmenter rapidement.
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