Avec un budget de 100 000 €, le marché européen offre un choix bien plus vaste qu’on ne l’imagine pour une supercar d’occasion. Porsche 991 Carrera S, Audi R8 V10, Nissan GT-R ou encore Jaguar F-Type R : plusieurs modèles allient performance, fiabilité et valeur sûre lorsqu’ils sont bien sélectionnés. Ce guide détaille les meilleures opportunités, leurs points forts et les précautions à prendre, ainsi que l’intérêt de passer par un spécialiste pour importer l’exemplaire idéal.
Avant d’entrer dans le détail des modèles réellement accessibles autour de 100 000 €, vous pouvez consulter notre article « Combien coûte une supercar en import ? », qui explique les différences de prix entre la France et les marchés européens. Ce point de départ permet de comprendre pourquoi certaines supercars deviennent particulièrement intéressantes à importer.
Importer une supercar avec un budget d’environ 100 000 € peut sembler impossible au premier abord. Pourtant, en 2026, ce montant ouvre la porte à un choix bien plus vaste qu’on ne l’imagine. Certaines sportives de prestige, très coûteuses neuves, connaissent une décote raisonnable ou deviennent accessibles grâce à un marché européen beaucoup plus fourni.
Il s’agit évidemment de modèles d’occasion, souvent récents, parfaitement entretenus, et qui conservent un comportement et des performances dignes de leur catégorie. Porsche, Audi, Jaguar, Maserati ou encore Nissan proposent des modèles dont la valeur oscille désormais autour de cette barre symbolique.
Cet article vous présente une analyse claire et fiable du marché, afin d’identifier les supercars réellement intéressantes autour de 100 000 €, celles à privilégier pour leur fiabilité, leur performance, leur valeur de revente, et leur pertinence en importation.
La Porsche 911 est souvent considérée comme la « supercar du quotidien ».
Avec un budget de 100 000 €, il est tout à fait possible de viser une 911 Carrera S de génération 991.1, voire une 991.2 bien kilométrée mais parfaitement suivie.
Pourquoi ce modèle est pertinent ?
C’est probablement le choix le plus rationnel autour de 100 000 €, surtout en Allemagne ou en Suisse où les exemplaires sont mieux entretenus et mieux équipés.
La première génération d’Audi R8 V10 (Type 42) est devenue une opportunité exceptionnelle autour de 90 000 à 110 000 € selon le kilométrage.
Ses atouts sont uniques dans cette gamme de prix :
La R8 V10 représente aujourd’hui l’un des modèles les plus recherchés dans les supercars « accessibles ». Son image reste très forte, et sa fiabilité bien supérieure à ce que l’on trouve chez d’autres marques.
La Nissan GT-R est une supercar à part.
Pour moins de 100 000 €, on peut viser des modèles postérieurs à 2013, bénéficiant des évolutions mécaniques et électroniques importantes.
Points clés :
La GT-R demande un entretien plus coûteux que celui d’une 911, mais son rapport performance/prix reste imbattable.
Moins connue que les allemandes, la GranTurismo MC Stradale offre une ambiance italienne unique pour un prix bien inférieur à ce qu’elle représentait neuve.
Ce qui fait son charme :
Ce modèle demande toutefois une vigilance particulière concernant l’entretien et la boîte robotisée. À privilégier uniquement si l’on dispose d’un historique limpide et d’un dossier complet de factures.
La Jaguar F-Type R est une véritable GT sportive, dotée d’un V8 compressé de 550 ch.
Sur le marché européen, les modèles 2015–2017 deviennent accessibles autour de 90 000 à 100 000 €.
Ce modèle se distingue par :
Moins recherchée que la Porsche ou l’Audi, elle représente l’une des meilleures affaires en termes de rapport puissance/prix.
Plus rare, mais pas impossible : certaines McLaren 540C approchent parfois la barre des 100 000 € sur les marchés étrangers, notamment en Allemagne.
Attention toutefois :
Pour ceux qui veulent accéder à l’univers McLaren, c’est cependant une opportunité unique.
Pour simplifier :
Toutes offrent une vision différente de la supercar, mais elles partagent un point commun : un rapport prix/plaisir exceptionnel lorsqu’elles proviennent du marché européen.
L’importation d’une supercar nécessite une vigilance extrême. Les risques sont nombreux : fausses annonces, kilométrages modifiés, historiques falsifiés, véhicules accidentés à l’étranger ou taxes mal anticipées.
C’est précisément pour éviter ces pièges que Courtage Auto accompagne ses clients dans chaque étape.
Notre service inclut :
Pour un véhicule aussi précieux qu’une supercar, cet accompagnement n’est pas un luxe : c’est une sécurité indispensable.
Pour présenter votre projet d’importation, vous pouvez nous contacter directement via notre formulaire.
Nous étudierons votre demande et vous proposerons les meilleures options disponibles en Europe.