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Quelle voiture perd le plus de valeur ?
Certaines voitures perdent plus de 60 % de leur valeur en seulement cinq ans. Entre modèles électriques, SUV premium et berlines de luxe, découvrez les véhicules à la décote la plus rapide, les raisons de cette chute, et comment l’importation peut limiter vos pertes.
Les voitures qui perdent le plus de valeur : les modèles à éviter
Lorsqu’on achète une voiture, l’un des « coûts invisibles » majeurs est la dépréciation : la différence entre le prix d’achat neuf (ou quasi neuf) et ce que vous pouvez en récupérer à la revente. Certains modèles perdent une grande partie de leur valeur très rapidement, et c’est là un danger, mais aussi une opportunité pour l’acheteur d’occasion.
Pourquoi certaines voitures se déprécient-elles autant ?
Plusieurs facteurs contribuent à une forte perte de valeur :
- un prix d’achat initial très élevé (plus gros risque)
- des technologies très rapides à devenir obsolètes (notamment sur les véhicules électriques)
- une faible demande à l’occasion
- des coûts d’entretien ou d’usage élevés qui dissuadent les acheteurs d’occasion
- un usage “flotte” ou “leasing” important, qui multiplie les exemplaires d’occasion
Quelques exemples concrets
- Le modèle Jaguar I‑PACE, un SUV électrique haut de gamme, est cité parmi les plus fortes dépréciations : il aurait perdu ~72,2 % de sa valeur après 5 ans.
- Plus généralement, une étude indique que les véhicules électriques ont en moyenne perdu 58,8 % de leur valeur après 5 ans, contre environ 45,6 % en moyenne tous types confondus.
- D’autre part, des modèles plus luxueux comme la BMW Serie 7 ou la Maserati Ghibli figurent également parmi les pires pour la revente, avec des taux de dépréciation dépassant les 60 % sur 5 ans.
Catégories particulièrement sensibles
- Les gros SUV et berlines de luxe : plus le prix neuf est élevé, plus la perte peut être rapide et forte.
- Les véhicules électriques “early” ou haut de gamme : rapidité de l’avancée technologique, usure batterie, et baisse de demande d’occasion.
- Les modèles mal distribués ou peu recherchés à l’occasion : un manque d’attractivité réduit la demande, donc la valeur résiduelle.
Conseils pour éviter de grosses pertes
- Privilégiez des marques et modèles avec bonne réputation de valeur résiduelle (ex. marques japonaises, certains modèles premium bien établis).
- Méfiez-vous des véhicules neufs très haut de gamme si vous pensez les revendre rapidement.
- Analysez l’offre d’occasion : un modèle très présent en seconde main verra sa valeur encore plus baisser.
- Pour les voitures électriques : pesez bien la batterie, l’autonomie restante, la demande locale.
- Pensez à l’importation : parfois importer un modèle mieux équipé ou d’un pays où l’usage est plus mesuré peut limiter la perte.
Pourquoi cela a aussi un lien avec l’import
Lorsque vous importez, vous pouvez bénéficier d’un prix d’achat meilleur, voire d’un modèle mieux entretenu ou mieux équipé, ce qui peut réduire immédiatement la “dépréciation effective” que vous subirez. C’est pourquoi consulter notre guide « Quelle marque de voiture importer ? » peut vous être utile.