Maserati s’est rendu expert dans le domaine des GT. L’art de proposer une voiture aux compétences sportives capable de véhiculer quatre personnes est ardu, mais le constructeur italien ne déçoit jamais en la matière. C’est encore le cas avec la 3200 GT, digne héritière de la Biturbo de 1981, qui propose des performances de haute volée dans un habitacle tout confort.
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La fabuleuse Maserati 3200 GT a été produite de 1998 à 2001 seulement, très vite remplacée par la Maserati Coupé qui va prendre le relais jusqu’en 2007 pour des raisons d’homologation internationale.
Résultat, la 3200 GT ne compte que 4 795 exemplaires en tout et pour tout (2 689 exemplaires en boîte mécanique, et 2106 dotés d’une boîte automatique). Une rareté qui impose de se tourner vers les marchés de l’occasion hors de nos frontières pour trouver son bonheur.
« La 3200 GT est le dernier coupé entièrement conçu par Maserati. »
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Maserati 3200 GT
Avec sa carrosserie signée Giugiaro, alors sous l’égide de Ferrari, la Maserati 3200 GT ne manque pas de caractère et d’originalité. Racée et mignonne, on devine le torrent qui gronde sous l’eau qui dort en apparence.
Pour la fiche technique, c’est assez simple. Cette 3200 GT embarque le célèbre V8 biturbo du constructeur, dans la digne lignée de sa gamme GT. Avec son bloc de 3.2 l et ses 370 ch, l’italienne à propulsion affiche un 0 à 100 km/h effacé en 5,2 s, et une vitesse de pointe maximale de 285 km/h.
Maserati 3200 GT
Quant aux passagers ils peuvent prendre leurs aises dans ce coupé d’une longueur de 4,51 m et disposant d’un empattement très généreux pour sa catégorie de 2,66 m.
« A cause de ses feux arrière en forme de boomerang, la Maserati 3200 GT n’a pas pu être homologuée pour le marché US. »
En 2001, une version Assetto Corsa abaisse le train avant de 10 mm et le train arrière de 8 mm, adopte des suspensions plus fermes (moins confortables pour les passagers arrière) et des amortisseurs courts pour offrir une meilleure maîtrise au pilote.
Maserati 3200 GT
La Maserati 3200 GT se retrouve en occasion principalement sur le marché européen.
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