De nombreuses marques de voitures sont disponibles à l’import en Allemagne. Mais laquelle choisir ? Découvrez la mythique Maserati GranTurismo.
Tout commence dans les années 1900 au sein d’une famille nombreuse avec à sa tête Rodolfo Maserati, passionné de vitesse. La fratrie qui en est née, férue de technologie pionnière, fera perdurer cet engouement inconditionné pour l’esthétisme jusqu’à aujourd’hui ! Grâce à eux, tout va s’accélérer et en 1926, les 3 frères Maserati baptiseront de leur patronyme, leur première voiture TIPO 6 et créeront dans le même temps l’emblème, le Trident. L’art fera désormais alliance avec la mécanique de précision et le luxe ; le raffinement avec le sport de haut niveau… L’écurie de Modène est depuis 2002 sous l’égide du Cheval Cabré, pour le meilleur !
En 1929 : 1er record de vitesse à un peu plus de 249 km/h.
Dès 1957, la production de la 3500 GT a le vent en poupe : les véhicules grand tourisme connaissent une très forte demande et fondent le concept-phare de la marque : GranTurismo !
Les années 60 ouvrent la voie aux premières générations iconiques Quattroporte et Ghibli…
Les années 2000 sont marquées par la griffe illustre gravée sur la Maserati MC Stradale du designer de renom Pininfarina.
Week-end à Rome… au volant de l’impétueuse, extravagante Maserati… Elle incarne à elle seule la dolce vitae italienne et le romantisme d’une escapade furtive à deux !
Epicuriens : choisissez une Maserati Granturismo et vivez votre passion au jour le jour ! Expression automobile du charme et du farniente à 7000 tr/mn, au son enivrant, elle mérite d’être achetée !
Très accueillante et pour cause : son degré de raffinement est à son extrême. Sa taille et son poids sont généreux : moteur, portières… Elle ne peut appartenir qu’à vous puisque vous avez le choix entre 1000 options. Il n’appartient qu’à vous de vous offrir un tel luxe !
COURTAGE AUTO met les projecteurs sur les principales grandes qualités de la famille célébrissime des Maserati GT : du moteur mythique V8, au design Pininfarina, en passant par les intérieurs cuir sensuels et sublimes : l’histoire du Trident à l’aune de notre galerie de Maserati GranTurismo et de l’art italien revisité !
Les puristes vous le diront : ils ne peuvent souffrir de la conduire avec un silencieux… tant ils se délectent de son expression pleine, emplie de sons métalliques presque assourdissants, transportant jusqu’à l’ivresse, de ses multiples octaves. Sans pour autant détonner et sans jamais lasser ; même durant les très longs trajets.
La raison à ce bonheur acoustique ? Son moteur, signé Ferrari !
Aucun son émis par la diva n’est « non troppo » et ne vient assourdir une sonorité d’échappement si… frissonnante. Résultat d’un travail d’acousticiens pour extérioriser le souffle d’un V8 digne d’un ténor au coffre pourtant discret.
Atmosphérique, elle est cosmique ; elle capte la lumière et prévient de la pluie avec ses capteurs. Pourvue d’une climatisation automatique bizone en option sur les modèles récents, elle crée une ambiance telle que l’on dit d’elle qu’elle émane du soleil !
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Quand le luxe se marie avec le sport aux accents et courbes italiens, ils enfantent un confort et une puissance à nulle autre pareille : le coupé sport, emblématique de la marque au Trident, transcende le beau !
Omniprésente dans les souvenirs et dans son histoire, la GranTurismo, depuis son apparition en 2007, fait sensation, designée par Pininfarina. Au design sexy, dotée d’un V8 atmosphérique, 4.2 l puis 4.7 l, S puis MC Stradale équipé de 2 places seulement, le coupé sport Maserati s’est enrichi :
Bonne décote : devenue accessible, en GT ou supercar, elle est confortable, avenante : 4 places.
Les éléments typiques et addictifs de la GranTurismo, ce sont sa ligne hors du commun et l’immense calandre à lamelles verticales avec au centre le Trident. Emblème omniprésent : sur les jantes, le moteur…
A l’intérieur, pour les superstitieux, retrouvez la petite montre à aiguilles typique et représentative d’une époque révolue… qui perdure !
Des sorties ovales noires duquel s’échappe LE son Maserati !
Côté visuel, le chrome brille de tous ses feux. 3 aérations à l’arrière des roues avant…
Vous y êtes. Vous êtes devant une Maserati : entrez !
Le Coupé Sport 2012, pour ce citer qu’elle, marque son temps avec une pléiade de boutons-vintage : sur et derrière le volant. Des compteurs à aiguilles sur fond bleu-Maserati.
Les premières GranTurismo avaient une Boîte de vitesse F1 en provenance de Ferrari puis les SF sont apparues plus fluides.
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Les coupés Maserati sont classieux ; en cuir, ils sont très spacieux, puisqu’ils peuvent accueillir une famille de 4 personnes dont deux sièges enfant !
Retrouvez nos modèles de Maserati Ghilbi
Conçue pour courir, la GranTurismo MC Stradale est une routière de prestige faite pour la compétition automobile. Produite de 2009 à 2010, elle provient d’une série limitée de 450 ch basée sur le concept car GranTurismo MC, avec :
… Le bouton sport s’utilise à l’envi, façon « stop and go ». Le son change, le rythme s’adapte. Il booste dans l’instant la conduite en vous propulsant à la vitesse supérieure, en mode avion, pour un décollage immédiat.
Déroulez le film de l’histoire de l’automobile italienne dans sa plus pure tradition et goûtez au bonheur de vivre au jour le jour. Des années 70 à aujourd’hui : à bord d’une Maserati Mexico datant de 1970, faites escale dans les petites criques baignées de soleil et isolées de la botte italienne.
Sur la vingtaine de Maserati que compte notre collection, les modèles de l’audacieuse haut de gamme, nous viennent, en grande majorité, tout droit d’Italie, son berceau, 6 incomparables GT proviennent d’Allemagne et signent une collection hors du commun dédiée pleinement à votre satisfaction et à votre sens de l’esthétisme.
…les variantes de modèles GranTurismo V8 et 4.2 405 ch, GranTurismo Sport V8 4.7 l 460 ch. et GranTurismo MC Stradale 4.7 ; sélection exclusive de l’excellence d’origine allemande célébrant avec raffinement et style, la puissance d’une motorisation V8, la ligne et l’intérieur cuir caractéristique, dont nous savons qu’ils vous importent ; tant elles apportent l’essentiel au bien-être. A deux ou en famille.
Rendez-vous dans notre collection de Maserati
Conduire une Maserati GranTurismo n’est pas seulement se faire plaisir aux manettes d’un simple et ludique jeu vidéo, c’est surtout repartir 70 ans en arrière et replonger dans une longue histoire de passion au cœur d’une œuvre d’art : une fusion entre un savoir-faire familial et un design stylé, concrétisée pour la première fois dans le prototype surnommé « La Dame Blanche ».
Sous formes de 8 cylindres en V des constructeurs automobiles italiens Ferrari et Maserati, les moteurs V8 sont fabriqués depuis 2002 par l’Usine Ferrari de Maranello.
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