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Un expert dédié vous accompagne à chaque étape :
Par Philippe Mougeot
Si les dernières générations de Ford Mustang arpentent les routes européennes en nombre assez conséquent, et se retrouvent de fait sur les marchés de l’occasion tôt ou tard, importer sa Ford Mustang des USA vous garantit de bénéficier d’un choix presque illimité sur les versions et les motorisations. Cependant, un import aussi lointain nécessite une certaine connaissance des démarches administratives et des taxes à régler.
Acheter sa Mustang aux USA
Acheter sa Mustang aux USA soulève en premier lieu une question : le modèle est-il conforme aux normes européennes ?
Le plus souvent, ce ne sera pas le cas.
Il vous faudra donc vous tourner vers la DREAL (Direction générale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) afin qu’elle vous indique les points à modifier sur la Mustang afin qu’elle puisse rouler sur nos routes.
Vient ensuite le passage sur les bancs de test de l’UTAC (Union technique de l’automobile et du cycle) afin de valider les modifications et vous permettre d’immatriculer votre Ford Mustang en France.
Importer sa Mustang des USA
Pour importer votre Mustang des USA, le passage de la frontière donne lieu à des frais de douane à hauteur de 10 % de la valeur d’occasion du véhicule. Les douanes se basent sur la cote en occasion aux USA (l’équivalent de l’Argus en France), mais si vous estimez que cela ne correspond pas à la réalité vous pouvez demander une expertise du véhicule.
« Après avoir réglé les taxes, vous recevez le certificat de dédouanement 846a. Indispensable pour l’immatriculation de la Mustang en France. »
Vous devrez aussi vous acquitter de la TVA française à hauteur de 20 % :
- Même si vous avez réglé des taxes qui sont précisées sur facture d’un professionnel
- Qu’il s’agisse d’une Mustang neuve ou d’occasion
Votre Mustang des US avec Courtage Auto
Courtage Auto est votre partenaire pour traiter de votre projet d’importation d’une Ford Mustang depuis les USA.
Votre conseiller dédié Courtage Auto peut être présent à toutes les étapes du processus, ou seulement aux moments où vous en avez le plus besoin.
Ce sont donc des prestations à la carte qui vous attendent, ou tout simplement le pack tout compris avec notamment la formule Internationale qui s’applique pour un import US. Elle regroupe :
- L’étude et la sélection des annonces : un œil d’expert sait dénicher les incohérences dans une annonce, ou encore celles qui ne sont pas au prix du marché de l’import automobile (qui oscille constamment et pour lequel il faut se tenir informé en temps réel)
- Le contact auprès des vendeurs : communiquer avec les US, même lorsque l’on sait parler anglais, n’est pas forcément évident en raison des différents accents et d’une prononciation moins appliquée qu’au Royaume-Uni. Pour faire simple, si vous n’avez pas l’habitude d’être en immersion aux US, vous aurez du mal à comprendre votre interlocuteur au téléphone
- La gestion des formalités administratives : vérifier que tous les papiers sont fournis et valides, et que vous ne manquerez d’aucun document pour immatriculer votre Mustang en France
- L’analyse de l’entretien du véhicule : pour éviter les mauvaises surprises
- La vérification du kilométrage réel : il est assez rare de trouver des compteurs qui ont été trafiqués, mais en avoir la certitude est bien mieux
- Le check accident et vol : pour être sûr de tout savoir sur votre véhicule et prendre votre décision en connaissance de cause
- Le montage du dossier douanier : afin d’obtenir le précieux sésame qu’est le certificat de dédouanement 846a
- Le rapatriement par bateau ou par avion : à l’arrivée en France, un prestataire de transport routier de Courtage Auto peut se charger de vous livrer à domicile
Demandez l’avis de votre courtier auto
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