L’importation d’un véhicule est une solution qui séduit de plus en plus d’acquéreurs à la recherche de leur nouveau véhicule. Mais toutes les marques offrent-elles un bénéfice à être importées. Par exemple, est-il intéressant d’importer une Ford, ou vaut-il mieux se rabattre sur d’autres constructeurs ? Voici quelques éléments de réponses qui devraient vous aider à faire votre choix.
L’import d’une voiture, que ce soit depuis une pays membre de l’Union Européenne ou depuis tout autre pays, est une solution qui ne présente que des avantages. Dès lors que l’on suit la procédure à la lettre et avec la bonne chronologie.
Choisir son véhicule d’occasion dans un pays étranger vous permet notamment de profiter d’un choix infiniment plus vaste que sur le seul marché français, que ce soit en termes de modèles, de variantes de ces modèles et d’options proposées.
En effet, certains pays proposent même une offre en voitures d’occasion assez impressionnante. C’est notamment le cas si vous choisissez un import depuis l’Allemagne, un import depuis la Suède, un import depuis l’Espagne, un import depuis la Pologne ou encore un import depuis les US.
« Les propriétaires allemands et suédois sont réputés assurer rigoureusement l’entretien de leurs véhicules. »
L’importation d’un véhicule affiche un autre atout, et pas des moindres : le prix des véhicules.
Lorsque l’on compare les tarifs de ventes des voitures d’occasion entre la France et la plupart des autres acteurs du marché automobile mondial, l’on peut constater un écart de prix de 15 à 20 % en faveur de l’importation.
Une économie qui permet non seulement d’accéder à des modèles qui se trouveraient hors budget sur notre territoire, mais qui laisse aussi de la marge pour choisir une solution d’accompagnement par des spécialistes en importation de véhicules d’occasion.
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L’intérêt d’importer une Ford est le même que pour toutes les autres marques de voitures : le prix et le choix.
Concernant Ford en particulier, qui compte dans sa gamme des modèles de segments très variés, dont quelques voitures d’exception, l’avantage tarifaire peut devenir très intéressant.
Ford Mustang GT Shelby Convertible 2010
C’est notamment le cas pour la Ford Mustang V8 GT Shelby de 450 ch qui se trouve en import depuis l’Allemagne à environ 50 000 € pour 10 000 km, contre plus de 60 000 € sur le marché français.
L’américaine, qui propose une boîte manuelle à 10 vitesses, affiche des lignes à mi-chemin entre tradition et modernité. Ses suspensions à la fermeté très équilibrée permettent d’allier confort d’assise et tenue de route pour des trajets au long cours, avec la possibilité de flâner cheveux au vent.
Ford Grand C-Max 2015
Plus familial, le Ford Grand C-Max Titanium qui affiche environ 75 000 km s’échange à moins de 20 000 € en import. Ce monospace à sept places suréquipé propose une configuration 2+2 pour réserver chaque niveau de banquette à seulement deux passagers. Sensation d’espace garantie.
Enfin, pour que l’agrément de conduite soit accessible à tous, une Ford Focus ST de 250 ch avec plus de 50 000 km affiche un prix d’environ 18 000 €. Le compromis idéal pour répondre aux besoins du quotidien tout en agrémentant les escapades du weekend.
Ford Focus ST 2015
L’import d’une Ford depuis l’UE est largement simplifié, mais l’opération réclame tout de même un certain savoir-faire.
Obtenir le COC, le quitus fiscal, vérifier la carte grise d’origine, et éventuellement s’assurer que le véhicule corresponde bien à ce qui est annoncé sont autant de démarches qui vont assurer la réussite de votre import.
En important une Ford hors UE, notamment de son marché US d’origine, vous devez obtenir une garantie de conformité pour rouler sur les routes européennes.
Des frais de douane vont également être calculés, souvent sur la base d’une expertise du véhicule.
Douane
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