Maserati produit des modèles qui font rêver, à des prix qui ramènent vite à la réalité. Heureusement, la solution de l’import permet de profiter de tarifs bien plus accessibles qu’en France. C’est notamment le cas des offres en provenance de Suède qui vont vous permettre de pouvoir prendre place au volant d’une de ces italiennes au sang chaud.
L’import d’une voiture depuis la Suède est avantageux à plus d’un titre :
« La Suède est friande de voitures de luxe. »
Sachant qu’un import depuis la Suède n’entraîne ni frais de douane, ni TVA à régler (du moment que la voiture a plus de 6 mois, ou plus de 6 000 km), toutes les conditions sont réunies pour vous permettre de dénicher la bonne affaire.
Importez votre Maserati de Suède
La Maserati du moment pour un import Suède est sans aucun doute la Maserati Granturismo.
Sublime avec ses lignes racées, sa calandre imposante et sa chute de pavillon caractéristique, cette pure GT italienne designée par Pininfarina est tout aussi agréable à vivre et à piloter pour les longs trajets que pour les petits déplacements du quotidien.
Maserati Granturismo MC Stradale 2012 import Suède
Sa longueur de 4,88 m permet de créer l’espace pour son moteur longitudinal tout en proposant quatre vraies places et un coffre de 260 l de volume. Equipée du même V8 Ferrari que la F430 Scuderia, la Granturismo donne le ton dès les premiers tours de roues.
« La sonorité du V8 de la Granturismo est une véritable mélodie pour le pilote. »
Si la longueur imposante de la Granturismo peut surprendre à l’abordage d’une route sinueuse, sa ligne inégalable et sa suspension pilotée ont vite fait de donner confiance au pilote qui appréciera de surcroît la réactivité incroyable de la boîte robotisée (particulièrement en mode sport).
Plus familial, le Maserati Levante fait partie de la catégorie des SUV luxe qui font la part belle à la famille. Ce modèle, le plus vendu de la marque en France, se retrouve sous toutes ses finitions sur le marché suédois de l’occasion.
Maserati Levante Trofeo 2019 importée de Suède
En entrée de gamme, l’italien haut sur pattes embarque un V6 de 250 à 275 ch en Diesel, et de 350 à 430 ch en essence. Pour des performances plus poussées, le Levante Trofeo vient faire de l’ombre au Porsche Cayenne Turbo S grâce à son V8 bi-turbo de 3.8 l et ses 590 ch.
Avec ses 2,2 t et ses 5 m de longueur, le Levante reste tout de même en mesure d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 s.
« Pas de malus au poids pour un Maserati Levante mis en circulation avant 2022. »
Au chapitre des routières de luxe, la Maserati Quattroporte s’illustre par un comportement proche de la perfection. Bien équilibrée et capable de proposer un savant mélange entre confort de l’assise et fermeté des suspensions, la berline se dote de matériaux très qualitatifs et d’assemblages parfaitement réalisés.
Maserati Quattroporte 2017 achetée en Suède
La Maserati 3200 GT se retrouve également dans les offres d’occasion sur le marché suédois. Pour acquérir ce petit bijou dont la production dura seulement trois ans, l’import reste quasiment la seule solution.
Plus confidentielle, la 3200 GT est vive et légère. Une alternative intéressante à la Ferrari 360 Modena pour un prix nettement inférieur.
Attention toutefois car ce petit bolide hors-normes n’est pas à mettre en toutes les mains. Son V8 bi-turbo peut vite surprendre par sa vivacité.
Import Suède : Maserati 3200 GT
Depuis 2012, Courtage Auto importe des véhicules en France pour le compte de ses clients.
Nous avons acquis une expertise approfondie sur tous les imports provenant d’Europe, et notamment depuis la Suède, l’Allemagne, l’Autriche, la Pologne, l’Italie, l’Espagne ou même la Suisse (qui possède des accords commerciaux avec l’UE afin d’éviter des frais de douane).
Depuis la gestion de toutes les formalités administratives liées à la transaction, jusqu’aux impératifs de la nouvelle immatriculation en France, nous sommes à vos côtés et réalisons en votre nom les démarches que vous nous confiez.
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