Importateur automobile européen et suisse
Quelle est la voiture électrique la plus vendue ?
Le Tesla Model Y reste la voiture 100 % électrique la plus vendue au monde, devant la Model 3 et plusieurs modèles chinois en forte progression. Découvrez les chiffres du marché et les modèles qui dominent les ventes mondiales.
Quelle est la voiture électrique la plus vendue au monde ?
Le marché de la voiture électrique compte désormais plusieurs centaines de modèles, des petites citadines aux grandes berlines premium. Pourtant, lorsqu'on regarde les ventes mondiales, un modèle continue de dominer largement le classement : le Tesla Model Y.
Sur la dernière année complète disponible, il représente à lui seul près de 8 % des ventes mondiales de voitures 100 % électriques, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE). Derrière lui, la Tesla Model 3 résiste face à l'arrivée massive de modèles chinois, notamment ceux de Geely, Wuling et BYD.
Cette domination est d'autant plus intéressante que le marché électrique se diversifie rapidement. Alors, pourquoi le Model Y reste-t-il la voiture électrique la plus vendue au monde et quels modèles le suivent ?
Tesla Model Y : la voiture électrique la plus vendue au monde
Le Tesla Model Y conserve la première place mondiale avec environ 1,08 million d'exemplaires vendus sur la dernière année complète. Les données de l'AIE lui attribuent près de 8 % du marché mondial des voitures électriques à batterie.
Son succès n'est pas nouveau. Le Model Y occupe la première place mondiale des ventes électriques depuis plusieurs années et son cumul atteint désormais environ 4,7 millions d'immatriculations dans le monde.
Pourquoi le Tesla Model Y se vend-il autant ?
Son succès repose avant tout sur sa polyvalence.
Le Model Y offre l'espace intérieur et le coffre attendus d'un SUV familial tout en conservant une consommation électrique relativement contenue. Selon les versions, il propose également une autonomie suffisamment importante pour envisager de longs trajets.
À cela s'ajoute l'écosystème Tesla. Le réseau de Superchargeurs, la planification automatique des recharges, les mises à jour logicielles à distance et l'application mobile contribuent fortement à rendre l'utilisation quotidienne d'une électrique plus simple.
Enfin, Tesla commercialise le Model Y sur de très nombreux marchés. Cette présence internationale explique en partie l'écart considérable avec certains modèles chinois réalisant pourtant d'énormes volumes sur leur marché domestique.
Tesla Model 3 : toujours sur la deuxième marche
Derrière le Model Y, on retrouve une autre Tesla : la Model 3.
La berline électrique représente environ 3,6 % des ventes mondiales de BEV, soit approximativement 500 000 exemplaires sur la dernière année complète.
C'est une performance remarquable pour un modèle lancé initialement en 2017.
La Model 3 reste particulièrement intéressante grâce à son efficience. Son aérodynamisme et son poids inférieur à celui d'un grand SUV lui permettent d'obtenir une excellente autonomie sans nécessairement utiliser une batterie démesurée.
Elle constitue aujourd'hui l'une des électriques les plus répandues sur le marché européen de l'occasion, ce qui la rend également intéressante dans le cadre d'un projet d'import.
Geely Geome Xingyuan : la progression spectaculaire du marché chinois
La troisième place est beaucoup moins connue du public français.
La Geely Geome Xingyuan représente environ 3,5 % des ventes mondiales de voitures électriques, juste derrière la Tesla Model 3. L'AIE la classe troisième des modèles BEV les plus vendus au monde.
Avec environ 474 000 exemplaires écoulés sur l'année, cette petite électrique chinoise illustre parfaitement l'évolution actuelle du marché.
Son succès repose principalement sur son positionnement accessible et sur l'immensité du marché chinois.
Elle est également représentative d'un changement important : Tesla reste devant au niveau des modèles individuels, mais les constructeurs chinois représentent désormais plus de la moitié des ventes mondiales de voitures 100 % électriques.